ایران دورت بگردم: از پشت فرمان کامیون تا مأموریت ملی با ری را؛ روایتی از پیمایش 31 استان ایران
به گزارش لیسون، آیا خودروی ملی ایران توان پیمایش 12 هزار کیلومتر در تمام استان ها را دارد؟ محسن هاتف، راننده باسابقه و رئیس کلوپ گردشگری خودروهای سنگین، با اجرای پروژه ایران دورت بگردم با خودروی ری را ، این پاسخ را در جاده های ایران جستجو کرد. این مأموریت ملی که با هدف معرفی ظرفیت های کشور و ثبت رکورد رانندگی انجام شد، تجربه ای بی نظیر از ترکیب رانندگی حرفه ای، گردشگری و تست عملکرد خودروی فراوری داخل بود.
پروژه ایران دورت بگردم؛ رکوردشکنی با خودروی ملی ری را
خبرنگاران : محسن هاتف به همراه برادرش، مجید هاتف، در پروژه ای متفاوت، بیش از 12 هزار کیلومتر در ایران رانندگی کردند. این مأموریت که از دوم آبان 1405 شروع شد، نه تنها یک سفر ساده، بلکه آزمونی برای توانمندی های فنی خودروی ملی و ظرفیت های جغرافیایی ایران بود.
مشخصات فنی و آماری سفر
در ادامه، نگاهی به آمار و ارقام ثبت شده در این مأموریت ملی می اندازیم:
مسافت پیموده شده: حدود 12,250 کیلومتر
مدت زمان سفر: 14 روز و 17 ساعت و 15 دقیقه
مقدار مصرف سوخت:حدود 870 لیتر بنزین
میانگین سرعت: 64 کیلومتر بر ساعت
تعداد استان های پیموده شده: تمام 31 استان ایران
چرا خودروی ری را برای این مأموریت ملی انتخاب شد؟
انتخاب خودرو ری را به عنوان نخستین کراس اوور ملی ایران، بخشی از هویت پروژه بود. محسن هاتف معتقد است برای پروژه ای که با شعار ایران دورت بگردم طراحی شده، استفاده از یک خودروی فراوری داخل، پیغام آور حمایت از صنعت خودروسازی و نمایش توانمندی های فنی ایران است.
چالش های جاده ای؛ از کمبود بنزین تا سختی های مسیر
هیچ مأموریت بزرگی بدون چالش نیست. تیم اعزامی در طول مسیر با موانع متعددی روبرو شد که از مهم ترین آن ها می توان به موارد زیر اشاره نمود:
1. بحران سوخت در منطقه ها مرزی: محدودیت استفاده از کارت سوخت در بعضی شهرها، باعث شد تیم ناچار به تهیه بنزین به وسیله منابع محلی (در ظرف های کوچک) گردد.
2. تفاوت قیمت سوخت: قیمت بنزین در طول مسیر از 1500 تومان تا 150 هزار تومان متغیر بود.
3. چالش های اداری: ترافیک شهری و فرآیند پیگیری نمایندگان در ادارات ورزش و جوانان استان ها، بخشی از زمان مأموریت را به خود اختصاص داد.
4. مسائل فنی محدود: تنها خرابی مهم، مربوط به باتری خودرو بود که به وسیله خدمات امداد خودرو ایران خودرو رفع شد.
مستندسازی و تایید رسمی رکورد
برای اینکه این مأموریت به عنوان یک رکورد ملی شناخته گردد، مستندسازی بسیار دقیق انجام شد. استفاده از دو دستگاه ردیاب GPS شرکت وایزر، ثبت 27,450 سیگنال حرکتی و تهیه تصاویر و ویدئوهای ورود به هر استان، از جمله اقدامات صورت گرفته بود.
در نهایت، پس از آنالیز دقیق اطلاعات به وسیله کمیته ثبت رکوردهای ملی ایران*و تاییدیه دستگاه دیاگ ایران خودرو، صحت این مأموریت و مستندات آن تایید شد.
سوالات متداول درباره سفر
1. خودروی مورد استفاده در پروژه ایران دورت بگردم چه بود؟
در این پروژه از خودروی ملی ری را استفاده شد تا توانمندی های این کراس اوور در مسیرهای طولانی و متنوع ایران نشان داده گردد.
2. مسافت طی شده در این مأموریت چقدر بود؟
رانندگان حدود 12,250 کیلومتر را در تمام 31 استان ایران پیمودند.
3. دلیل اصلی چالش های سوخت در این سفر چه بود؟
محدودیت های سیستم کدینگ کارت سوخت در بعضی منطقه ها مرزی، باعث شد تیم برای تأمین سوخت با دشواری هایی روبرو گردد.
4. آیا خودرو در این مسیر دچار مشکل فنی شد؟
خودرو در طول مسیر با مشکل جدی روبرو نشد و تنها خرابی مربوط به باتری بود که به وسیله امداد خودرو جایگزین شد.